一、液壓油污染物的類(lèi)型和危害

　　1. 空氣：產(chǎn)生噪聲，引起氣蝕、爬行及振動(dòng) ; 空氣還會(huì)加速油液的氧化，使液壓油的性能變差;

　　2. 水分：腐蝕金屬，并加速油的氧化劣化;

　　3. 機(jī)械雜質(zhì)顆粒：危害性最大，卡死閥芯，拉傷液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)面，堵塞元件的阻尼孔、節(jié)流口等，產(chǎn)生各種故障;

　　4. 氧化生成物：由于高溫高壓、空氣中的氧與環(huán)境有害氣體的作用，而逐漸氧化生成的膠粘性物質(zhì)，會(huì)堵塞元件的阻尼孔;

　　5. 不同油品的混入：化學(xué)組成被改變。液壓油的黏度可能被改變而影晌到系統(tǒng)的效果。如果液壓油中混入了燃液，液壓油與密封材料的相溶性被破壞，導(dǎo)致密封失效等嚴(yán)重后果。

　　二、污染物的來(lái)源

　　1.殘留污染物：來(lái)自液壓系統(tǒng)的管道、液壓元件，如液壓缸、膠管、泵、馬達(dá)、閥、液壓油箱等，在系統(tǒng)使用前未沖洗干凈。

　　2.外界侵入的污染物：外界的空氣、水、灰塵、固體顆粒，在液壓系統(tǒng)裝配及工作過(guò)程中，通過(guò)液壓缸活塞桿、膠管接頭、液壓油箱、空氣濾清器等進(jìn)入液壓油中。

　　3.內(nèi)部生成污染物：液壓系統(tǒng)組裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試及液壓油變質(zhì)也不斷產(chǎn)生污染，直接進(jìn)入液壓油中，如金屬和密封材料的磨損顆粒，吸油、回油濾芯脫落的顆粒和纖維，液壓油因油溫升高、氧化變質(zhì)而生成膠狀物，吸油管路密封不嚴(yán)造成吸入空氣等。

　　4.維護(hù)、保養(yǎng)、維修中造成的污染：在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)中更換濾芯和液壓油、清洗油箱、維修拆裝液壓缸、閥等也會(huì)使固體顆粒、水、空氣 、纖維等進(jìn)入液壓油中。

　　三、污染物對(duì)液壓系統(tǒng)影響

　　污染物顆粒具有各種形狀和尺寸并有各種材料構(gòu)成，大多數(shù)是磨粒性的。他們與元件表面相互作用時(shí)，產(chǎn)生磨粒磨損和表面疲勞。從元件表面犁削和切削出碎片，加速元件磨損，使內(nèi)泄漏增加，降低液壓泵和液壓閥等液壓元件的效率和精度，這些變化一開(kāi)始很難覺(jué)察，尤其對(duì)液壓泵來(lái)說(shuō)，最終會(huì)引起失效。這種失效是不能恢復(fù)的退化失效。

　　最容易引起磨損的顆粒是處于間隙尺寸的顆粒。當(dāng)一個(gè)大顆粒進(jìn)入液壓泵或液壓閥時(shí)，可能使液壓泵或液壓閥卡死，或堵塞控制液壓閥的節(jié)流孔，引起突發(fā)失效。有時(shí)，顆粒或污染物妨礙液壓閥的歸位，使液壓閥不能完全關(guān)閉，當(dāng)液壓閥再次打開(kāi)時(shí)，該顆粒或污染物可能被沖走，于是出現(xiàn)一種間歇失效，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能正常工作。

　　這些故障輕則影響液壓系統(tǒng)的性能和使用壽命，重則損壞元件使元件失效，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能工作，危害是非常嚴(yán)重的。